中铁电气化局集团西安铁路建设有限公司是一个具有铁路、公路总承包和桥梁、隧道、市政、工民建、城市轨道交通等多项专业资质的国有施工企业。公司注册资本金为6000万元，总资产4.54亿元，各种施工机械设备220台件，年营业收入10亿元。现有员工1253人，各类技术管理人员450人，有资质项目经理50人。公司本部设在陕西省咸阳市，占地面积114.48亩。近几年，公司先后荣获“全国五一劳动奖状”，全国“安康杯”竞赛优胜单位荣誉称号，并多次被评为“全国思想政治工作优秀企业”、“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国守合同重信用企业”等。公司通过了质量/环境/职业健康体系认证。公司被评为“全国企业文化建设优秀单位”。

西安铁路建设有限公司是在抗美援朝的战火洗礼中成长起来的具有五十多年光荣历史和辉煌业绩的优秀施工企业。先后参加过京广线、陇海线、太焦线、梅七线、宝成线、宝天线、宝中线、襄渝线、渝怀线、西延线、西康线、西南线、北环线等铁路会战和西安市五路口环型天桥、西安市东二环下穿东站立交、铜川市大通斜拉桥、咸阳市过塘桥、高陵泾河大桥、窑村机场、咸阳国际机场给排水及铜黄高速公路、西汉高速公路、高陵渭河大桥、延安西沟大桥等市政、公路、机场建设。目前主要承担着郑西铁路客运专线、乌精二线、西延线扩能改造、襄渝二线、京沪线电气化改造、西宝铁路第六次提速、黄陵二号煤矿铁路专用线、宝鸡枢纽改造、米脂铁专线等铁路工程以及北京地铁奥运支线、西柞高速公路、西汉高速公路、云南昭待高速、江西赣大高速、石家庄绕城高速、宝天高速、乌鲁木齐市政道路、重庆轻轨车站等公路、市政工程，并承担神延铁路线神木至闫庄则段的维修养护任务。

尤其在2002年“6.9”陇海大动脉灞桥抢险抢建中，公司与兄弟单位一起仅用58天修建了一座能抵御百年一遇洪水的灞河铁路双线新桥，创造了中国铁路史上前所未有的“灞桥速度”，被陕西省劳动竞赛委员会授予“功勋单位”荣誉称号。2005年10月，公司仅用70天完成了正常工期需要6个月的零口车站直通场的改扩建施工任务，创造了铁路站场既有线施工的“零口速度”，受到了省内外新闻媒体的广泛关注，西安铁路局予以通电表彰。2006年5-6月份，为了保障青藏铁路顺利通车，公司仅用46天在陇海线宝天段牛头河大桥原址上，创造了在拆除旧桥的同时，新建一座245米长铁路大桥的"牛头河速度"，再次刷新了中国铁路桥梁建设史上的纪录,中央、省部级新闻媒体多次予以报道，被陕西省劳动竞赛委员会授予“优胜单位”称号，铁道部、西安铁路局、中铁电化集团予以通电嘉奖。

在激烈的市场竞争中，面对新的形势和机遇，西铁建设公司认真践行“干精品工程，做诚信企业”的企业精神，以科学发展观为统领，积极推进管理体制、经营机制、管理制度和技术创新，不断提高核心竞争力；适度规模扩张，提高经济效益，稳健经营，走内涵式发展道路，奠定持续发展基础；努力把公司建成机制灵活、竞争有力、充满生机与活力的现代和谐企业。